Vliegtuig neergeploft
Letterlijk. Nauwelijks remsporen te zien op het weiland naast de A9. Het lijkt alsof het toestel van Turkish Airlines als een dode mus naar beneden is komen vallen. Door de drukte op het werk geen nieuws gevolgd tot dat collega’s zeiden dat de A9 afgesloten was bij Badhoeverdorp. Ik maakte een grap vragend of er een vliegtuig op de snelweg was geland of zo. De reacties hierop waren niet zoals ik had verwacht. Oeps.
Onderweg naar mijn volleybalwedstrijd in Heerhugowaard nog even goed opgelet of ik iets kon zien. Ik dacht het zal naast de polderbaan liggen, langs de A5. Maar kon niets zien, hoop opgegeven en flink doorgereden. Tot de file op de A9 waar ik de vliegtuig kon zien liggen als een gewonde slang op een veld.
Positie van het vliegtuig
Deze ramp bewijst maar weer dat een crash en de gevolgen daarvan een grote opeenstapeling van verschillende factoren en omstandigheden zijn. De vliegtuig lag op een driehoekig veld. Op geen 100m van de A9 en geen 50m van een boerderij. Geen 1000m van Zwanenburg en 2000m van Lijnden. Wat zou er gebeurd zijn als de vliegtuig 100m verderop op het asfalt van de A9 was gaan stuiteren? Een paar wagens geplet. Vliegtuig dat helemaal uit elkaar knalt en overal rondvliegende wrakstukken, lichaamsdelen, koffers etc. Een paar wagens tegen de wrakstukken aangereden met kettingbotsingen als gevolg. Een paar wagens die geraakt worden door de rond dwarrelende wrakstukken. A9 behoorlijk beschadigd waardoor de kop van Noord Holland een van de twee snelwegen zou kwijtraken => verkeersinfarct. En wat zou er gebeurd zijn als het vliegtuig boven op een van de twee eerder genoemde dorpen zou landen? Een ongekende ravage maar nog veel meer doden.
Het is triest voor de mensen die nu omgekomen zijn, maar 9 verongelukten uit de 134 inzittenden, dat valt gelukkig nog mee, al zijn er 6 mensen in een zeer kritieke toestand. Hopelijk blijft het hierbij.